PosRakyat – Kerusakan jalan nasional di berbagai titik pada ruas Tompe – Surumana Sulawesi Tengah mengancam keselamatan pengendara. Banyak jalan yang berlubang, ambles, bergelombang, dan terendam air saat hujan, bahkan beberapa jembatan tampak mengalami kerusakan yang belum ditangani dengan maksimal.
Hal ini oleh masyarakat dapat menyulitkan perjalanan dan meningkatkan resiko kecelakaan. Meski anggaran pemeliharaan telah digelontorkan, perbaikan yang belum meratah serta kualitas pekerjaan yang diragukan membuat jalan vital ini membebani pengendara dan ekonomi negara.
Baca Juga: Mahmud Ibrahim Nyatakan Dukungan untuk Anwar Hafid-Reny Lamadjido di Pilgub Sulteng 2024
Baca Juga: Jurus Jenderal Agusto di Debat Pilgub Sulteng: Anwar Diminta Fokus dengan Perempuan, Ali Terkesan Emosional Tanggapi Soal Teroris
Diketahui, ruas jalan Tompe – Pantoloan – Tawaeli – Watusampu – Ampera – Surumana adalah tanggungjawab PPK 2.4 Satuan Kerja (Satker) Pelaksana Jalan Nasional (PJN) Wilayah II Sulawesi Tengah. Di tahun ini, anggaran yang dikucurkan negara untuk preservasi jalan tersebut sebesar Rp18,05 miliar dengan panjang penanganan 163,29 kilometer. Proyek ini digarap oleh kontraktor pelaksana PT. Viola Cipta Mahakarya, beralamat di Jalan T. Falhruddin nomor 6, Kabupaten Deli Serdang, Provinsi Sumatra Utara.
Pantauan posrakyat.com belum lama ini, tampak di sejumlah titik ruas jalan tersebut sudah mengalami kerusakan pada badan jalan dan jembatan. Jalan yang menghubungkan antara kota Palu dan kabupaten Donggala ini kemudian menimbulkan pertanyaan publik terkait kualitas penanganan ruas jalan yang telah menghabiskan puluhan miliar uang negara itu.
Kerusakan Jalan dan Jembatan Disebabkan Banyak Faktor
Pemerhati konstruksi di kota Palu, Gun, Selasa, (19/11) mengatakan, kerusakan badan jalan dan jembatan tersebut dimungkinkan banyak faktor baik itu alami atau buatan.
Diantara penyebab utama kerusakan infrastruktur jalan menurut dia, yakni buruknya kualitas pembangunan tersebut. Banyak jalan yang dibangun dengan material yang tidak berkualitas atau teknik konstruksi yang tidak sesuai standar.
“Ini bisa menyebabkan jalan cepat rusak, berlubang atau ambles, apa lagi disaat volume kendaraan yang melintasi jalan itu sangat tinggi,” ujarnya.
Selain itu kata dia, kualitas drainase yang buruk; drainase yang tidak berfungsi dengan baik bisa menyebabkan tergenangnya air di permukaan jalan. Genangan air yang lama lanjutnya, dapat merusak lapisan bawah jalan dan membuat permukaan jalan cepat berlubang dan jaga ambles.
Tak hanya itu, ia juga menyebutkan bahwa buruknya kondisi jalan juga bisa karena penyalahgunaan anggaran penanganan jalan itu sendiri.
“Kadang-kadang, dana yang dialokasikan untuk pembangunan dan pemeliharaan jalan tidak digunakan dengan tepat. Ini bisa mengakibatkan kualitas proyek menurun dan kerusakan jalan cepat terjadi,” ujarnya.
Informasi diterima, kondisi jalan dan jembatan di ruas yang banyak terdapat kerusakan sebagian ditangani pada tahun 2023 lalu di masa kepemimpinan Kepala BPJN Sulteng, Arief Syarif Hidayat, yang kini menjabat sebagai Kasubdit Pembangunan Jembatan Wilayah III Ditjen Bina Marga Kementerian PU.
Penanganan Jalan Tompe – Ampera – Surumana Ditargetkan Rampung Akhir Tahun
Menanggapi banyaknya kerusakan jalan yang berlubang dan ambles di ruas jalan Tompe Ampera Surumana, Awaluddin, PPK 2.4 Satker PJN Wilayah II Sulteng mengaku sedang proses penanganan.
“Terima kasih atas informasinya. Terkait dengan kondisi tersebut, saat ini kami tangani secara bertahap,” kata Awaluddin via whatsapp, Selasa, 19 November 2024.
Sementara untuk beberapa titik jalan rusak di wilayah desa Enu kecamatan Sindue kabupaten Donggala, Awaluddin, memastikan dalam waktu kurang lebih satu bulan kedepan akan segera diselesaikan.
“Untuk titik titik lubang di Enu, sedang kami tangani, insyaAllah semua titik lubang kami sisir dan upayakan tuntas di akhir tahun ini,” katanya.
Selanjutnya, untuk kerusakan jembatan Tosale 2 di desa Tosale kecamatan Banawa Selatan kabupaten Donggala kini sedang dalam penanganan termasuk sejumlah lubang di badan jalan yang ada di ruas Ampera Surumana.
Sedangkan untuk penanganan lonsoran di Enu dengan menggunakan geosynthetic dimana sudah terlihat tanda – tanda kerusakan di bagian tengah lereng.
“Memang masuk di ruas kami, namun penanganannya oleh PPK lain yang saat ini dalam masa pemeliharaan,” tutupnya.
(ZF).
